揭秘真实骑手收入，汗水与收入成正比！

夜深了，城市渐渐安静下来，但街头巷尾依然能(néng)看到外卖骑手们忙碌(mánglù)的身影。他们每天穿梭在城市中，完成3000万次的配送任务，成为现代生活不可或缺的一部分。然而(ránér)，之前“骑手收入只有800元(yuán)”的谣言，给这个(zhègè)群体贴上了不实的标签，让很多人误以为他们生活艰难。事实上，骑手用辛勤劳动创造的价值远非如此。数据背后，是(shì)他们风雨无阻的坚持，是每一个订单背后的汗水与付出。谣言终会散去，真实的他们，正用努力书写着属于(shǔyú)自己的人生。 美团在发布2024年度业绩报告后，美团研究院依约公布了(le)年度骑手收入(shōurù)情况。数据显示，2024年美团全国高频骑手月均收入介于6650元(yuán)至9344元。其中，以熟练骑手为主(wéizhǔ)的乐跑骑手收入更为突出，在北上广深等一线城市，其月收入均值可达11547元。 美团研究院最新调研显示(xiǎnshì)，全年月均有接单骑手数量达336万。 早在2024年11月底，美团就曾公布三季度全国(quánguó)外卖骑手收入情况，并承诺持续公开相关(xiāngguān)数据，主动接受社会监督。此次数据披露，是美团践行公开透明承诺的又一举措(jǔcuò)。 与三季度数据相比，2024年美团骑手月(yuè)均(yuèjūn)收入呈现稳定增长态势。美团研究院执行院长厉基巍分析称(chēng)：“第四季度是外卖业务旺季，11月至年末订单(dìngdān)量月环比增幅显著，平台加大了补贴力度，有力推动了骑手收入提升(tíshēng)。”值得一提的是，中低线城市(chéngshì)骑手收入增长尤为明显。从全年月均数据来看，三四五线城市乐跑骑手收入为8757元，较三季度月均收入高出12%。 各地高频骑手平均收入仍高于当地居民平均收入。以广州市为例，据统计局(tǒngjìjú)数据(shùjù)，2024年广州城镇居民人均可支配收入为83436元，而高频骑手月均收入较之(jiàozhī)高出34%。 据了解，高频骑手是(shì)指当月接单天数不少于22天、日均接单时长不少于6小时的骑手。乐跑骑手则是在高频骑手群体中，由技能娴熟的老骑手组成(zǔchéng)，有明确的跑单任务要求，因而收入更为可观(kěguān)且稳定。 此外，外卖平台(píngtái)也在(zài)不断努力提高骑手收入和福利。国家推进了职业伤害保障试点，为骑手提供了更好的(de)保障；外卖平台则上线了“防疲劳”提醒，并(bìng)对骑手进行低温和高温补贴，投入超过22亿元用于改善骑手的工作环境和待遇。这些措施都在一定(yídìng)程度上保障了骑手的权益和收入。 骑手收入不是简单的(de)数字，而是他们辛勤付出的见证。无论在大城市(dàchéngshì)还是小县城，无论是寒冬还是酷暑，他们都在奔波(bēnbō)中努力生活。平台和社会的支持，比如补贴、防疲劳提醒等，都在为他们的工作增添保障。当我们(wǒmen)看清事实，就会发现，骑手们的平均月薪远不止谣言所说的那么低，他们和所有劳动者一样，值得被(bèi)尊重和认可。职业没有高低(gāodī)之分，每个努力生活的人都应该被平等对待！